• 14
    Apr

    รู้ไหมว่าเครื่องบินเวลาจอดนานๆ มีวิธีการเตรียมการอย่างไร

    กระบวนการเตรียมเครื่องบินสำหรับการจัดเก็บระยะยาว หลายคนคงมีประสบการณ์ที่ต้องเดินทางไปต่างประเทศ หรือมีเหตุให้ไม่สามารถที่จะใช้รถยนต์ที่ใช้เป็นประจำได้ บางคนก็หลายสัปดาห์ บางคนก็หลายวัน ซึ่งการจอดรถไว้เฉยๆโดยไม่มีการเตรียมการก็เสี่ยงที่จะทำให้รถยนต์ของเราเสียหาย หรือไม่สามารถใช้งานได้ หลายคนก็เลือกที่จะถอดปลั๊กแบตเตอรี่บ้าง คลุมรถบ้าง จอดในโรงจอด หรือที่ร่มบ้าง เป็นต้น เพื่อป้องกันความเสียหายของรถของเราให้ได้มากที่สุด และที่สำคัญคือเมื่อเรากลับมา รถต้องสตาร์ทติดนั่งเอง ซึ่งเครื่องบินก็เหมือนกับรถยนต์ การจอดเครื่องทิ้งไว้นานๆก็ต้องมีขั้นตอนกระบวนการดูแลรักษาเช่นเดียวกัน ด้วยสถานการณ์ COVID-19 ในปัจจุบัน ...
  • 13
    Apr

    You can’t be too careful. แปลว่าอะไร

    ตอนนี้สถานการณ์ COVID-19 บ้านเรา (ดูเหมือน) จะดีขึ้น ดูได้จากยอดผู้ติดเชื้อรายใหม่ในแต่ละวันที่อยู่ในหลักสิบ อย่างวันนี้ (13 เมษายน 2563) มียอดผู้ติดเชื้อเพิ่มจากเมื่อวาน 28 คน (รวม 2,579 คน หายแล้ว 1,288 คน) (Ref: ...
  • 13
    Apr

    การทำการบินของอากาศยานในยุค COVID-19

    ตั้งแต่ปลายปี 2562 จนถึงปัจจุบันเข้าสู่เดือนที่ 4 ของการระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรน่า 2019 (COVID-19) ซึ่งนับวันจะรุนแรงมากขึ้น ทำให้หลายสายการบินงดทำการบินให้บริการผู้โดยสาร ซึ่งเป็นผลให้ท้องฟ้ามีจำนวนเครื่องบินลดลงเป็นจำนวนมากโดยเฉพาะสนามบินสุวรรณภูมิจากที่เคยมีจำนวนเที่ยวบินวันละมากกว่า 1,000 เที่ยวบิน ลดเหลือเพียง 100 กว่าเที่ยวบินเท่านั้น ซึ่งเป็นผลมาจากประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เรื่อง ห้ามอากาศยานทำการบินเข้าสู่ประเทศไทยเป็นการชั่วคราว นั่นเอง ด้วยเหตุผลและความจำเป็นในการป้องกันสถานการณ์การระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรน่า ...
  • 18
    Jan

    ต้องมีติดเครื่อง!! 6 APP เตรียมตัวสอบ TOEIC 600++

      TOEIC® Test Pro 2019 คะแนน Review: 4.6        จำนวนคน Review: 11,771 ราคา: ฟรี      โฆษณา: มี  ...
  • 17
    Jan

    ทำไมเครื่องบินต้องปล่อยน้ำมันทิ้ง เมื่อต้องทำการลงจอดฉุกเฉิน

    การปล่อยน้ำมันทิ้งก่อนทำการลงจอดฉุกเฉิน เรียกว่า Fuel Dumping หรือ Fuel Jettison จะใช้ในกรณีเมื่อเครื่องบินต้องทำการลงจอดฉุกเฉินอันเนื่องมาจากสาเหตุต่างๆ เช่น เครื่องยนต์ขัดข้อง อุปกรณ์ชำรุด หรือเกิดเหตุเกี่ยวกับผู้โดยสาร ที่ทำให้นักบินต้องตัดสินใจนำเครื่องลงก่อนถึงจุดหมายปลายทาง สิ่งสำคัญที่ต้องคำนึงถึงก็คือเรื่องของน้ำหนักเครื่องบิน โดยน้ำหนักที่ว่าหลักๆได้แก่ Maximum Takeoff Weight หรือให้เข้าใจง่ายๆก็คือ น้ำหนักเครื่องบินตอน ...
  • 23
    Aug

    ความรู้การบิน: ตอน แรงทั้ง 4

    เคยสงสัยไหมครับว่า เครื่องบินเคลื่อนที่ในอากาศได้อย่างไร? การที่เครื่องบินจะเคลื่อนที่ในอากาศได้นั้น ประกอบด้วยหลายปัจจัย ซึ่งหนึ่งในนั้นคือ แรงทั้ง 4 ได้แก้ 1. แรงขับ หรือ Thrust คือแรงที่เกิดจากเครื่องยนต์ของเครื่องบิน ทำให้เครื่องบินเคลื่อนที่ไปด้านหน้า 2. แรงฉุด หรือ Drag คือแรงในทิศตรงข้ามกับแรงขับ เกิดจากการเสียดสีของเครื่องบินกับอากาศ ...
  • 23
    May

    DPU CADT และการสนับสนุนการศึกษาด้านการบินของไทย

    นับตั้งแต่ ปี พ.ศ. 2454 ซึ่งเป็นครั้งแรกที่มีการนำเครื่องบินมาทำการบินในประเทศไทย ณ สนามม้าสระปทุม (ปัจจุบันคือราชกรีฑาสโมสร) ทำให้ประเทศไทยเล็งเห็นถึงความสำคัญของการบิน และได้จัดตั้งหน่วยบินสำหรับป้องกันประเทศขึ้น เพื่อเป็นการสร้างบุคลากรด้านการบินที่มีประสิทธิภาพให้กับประเทศ ทางกองทัพได้มอบหมายให้ พันตรี หลวงศักดิ์ศัลยาวุธ (สุณี สุวรรณประทีป) ต่อมาคือ พลอากาศโท พระยาเฉลิมอากาศ ร้อยเอก ...
  • 14
    May

    ด้วยความเคารพอย่างสูง และความอาลัยอย่างสุดซึ้ง

      ยังจำได้ว่าเมื่อประมาณ 2 ปีก่อน CADT ย้ายที่ทำงานจากอาคาร 3 ไปอยู่ที่อาคารสำนักอธิการบดี ชั้น 4 ตอนนั้นยังมีแต่หลักสูตรธุรกิจการบิน ส่วนหลักสูตรการจัดการเทคโนโลยีการบิน กำลังดำเนินการ… …. พอไปถึงก็พบกับความเงียบสงบ เพราะเป็นชั้นที่ทำงานของผู้บริหาร ตั้งแต่รองอธิการฝ่ายวิชาการ ฝ่ายประกันคุณภาพ ฝ่ายวิชาการ และที่สำคัญ ...
  • 9
    May

    CADT จับมือ MJETS พัฒนาบุคลากรด้านการบิน ป้อนสู่ตลาดงานแบบมืออาชีพ

    วิทยาลัยการพัฒนาและฝึกอบรมด้านการบิน (CADT) มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์ จับมือ บริษัท เอ็มเจ็ท จำกัด โดยมี ดร.วัฒนา มานนท์ คณบดีวิทยาลัยการพัฒนาและฝึกอบรมด้านการบิน มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์ และ คุณชัยวัฒน์ นวราช ประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอ็มเจ็ท จำกัด ลงนามความร่วมมือทางด้านวิชาการ ...
  • 10
    Jul

    หลักสูตร Aviation Security Awareness (Security Awareness Training Program), IATA

    Aviation Security Awareness  (Security Awareness Training Program) หลักสูตรสำหรับเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยด้านการบิน บุคคลทั่วไป นิสิต/ นักศึกษาที่มีความประสงค์ในเรื่องการรักษาความปลอดภัยด้านการบิน จำนวน 25 คน * หลักสูตรโดย สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ** ผู้เข้าร่วมอบรมและสอบผ่านตามกำหนด รับใบประกาศนียบัตรจาก สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ ...